壓縮機卡缸、抱軸的故障檢測
故障原因：壓縮機卡缸、抱軸是指壓縮機中的運行部件配合面相互抱合而不能運轉。造成壓縮機卡缸、抱軸的注意原因有以下幾點：
1.壓縮機中無冷凍油或缺少冷凍機油，使運動部件磨損加劇，摩擦所產生的熱量不能很快的散去，溫度急劇上升，以后導致壓縮機卡缸、抱軸的故障。
2.壓縮機在安裝中或運行中嚴重缺氟，使系統產生負壓而吸入空氣中的水分或在維修時將水分帶入系統中，或制冷劑中含有水分，是壓縮機零部件銹蝕而引起卡缸。
3.壓縮機零部件的配合間隙小而導致運轉受阻引起卡缸。
4.在搬運過程中，因跌落或受到很大外力的沖擊造成曲軸轉子端子的彎曲與定子相碰、卡住。5.系統中進入雜物使壓縮機定子與轉子的間隙卡住，從而使曲軸無法轉動，引起壓縮機卡缸抱軸現象。
排除方法:卡缸、抱軸是壓縮機的常見故障。嚴重時會發生堵轉，導致電流迅速增大，而使電動機燒毀。對于抱軸、輕微卡缸的故障，在接通電源后，可用木錘或者橡膠錘輕輕敲擊壓縮機的外殼，并不斷變化敲擊的位置。
對于定速壓縮機來說，可利用調壓器將電源電壓適當調高，并加大電容的能量，對于嚴重的抱軸、卡缸現象，則需要更換壓縮機。
壓縮機的振動與噪聲
故障原因:振動與噪聲是評價壓縮機性能的重要指標，振動與噪聲主要來源于以下幾個方面。
1.壓縮機內部機械運動部件的質量不平衡，而引起的噪聲。
2.吸氣排氣時的氣流沖擊及震動聲。
3.電動機的磁場震動聲和旋轉振動聲。
4.高頻率旋轉中冷凍機油的攪動聲。
5.主軸的承響聲、軸及運動部件的響聲。
6.排氣管路及壓縮機機殼內空間氣柱的共振。
7.壓縮機機體壁的撞擊聲、殼體自身的響聲以及支持彈簧的撞擊聲。
排除方法:1對于以上各種原因交錯產生的壓縮機振動和噪聲，可以從以下幾個方面采取措施進行消除或調整。
1.對運動部件進行動平衡和靜平衡測氣管、排氣管路，，尤其是進氣管的位置、長度、管徑對壓縮機的性能和噪聲影響很大，氣流容易產生共振。
3.壓縮機的殼體的結構、形狀，壁厚、材料，等與消聲效果有直接關系。為減少噪聲，可以適當加厚壁殼。
4.在安裝和維修時，連接管的彎曲半徑太小，截至閥開啟間隙過小，系統發生堵塞，連接管路的使用不符合要求。規格太細且過短，這些因素都增大運行的噪聲。
5.壓縮機注入的冷凍機油要適量，油量多固然可以增強潤滑效果，但增大了機內零件攪動油的聲音。因此，制冷系統中循環油量不得超過百分之二。
6.選擇合理的軸承間隙，在潤滑良好的情況下可采用較小的配合間隙，以減小噪聲。
7.壓縮機的外殼與管路之間的保溫減震要符合一定的要求。
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